A Stark Future Varg a világ legfejlettebb elektromos motorkerékpárja. A többszörös testreszabási lehetőségek vonzó választássá teszik a Stark Future Varg-ot a dirt pályákon való versenyzés szerelmesei számára. A $80 \text{ LE}$ teljesítményre képes MX modell kiemelkedik teljesítményével, agilitásával és könnyű súlyával. $30\%$-kal nagyobb teljesítménnyel, mint egy hagyományos benzines motorkerékpár, a Stark VARG felülmúlja a piac más versenytársait.
Könnyű vázzal, a legalacsonyabb súlyponttal és optimalizált súlyelosztással a Stark VARG irigylésre méltó agilitást nyújt a motorozás során. A hátsó keréken kifejtett nyomaték is lenyűgöző. Végül, de nem utolsósorban, a Stark VARG egy Stark Android telefonnal van felszerelve, amely lehetővé teszi a motoros számára, hogy testreszabja a motorkerékpárt, beállítva a teljesítménygörbét, a motorféket és a kipörgésgátlót (traction control). Az ideális motorkerékpár minden motorosnak és versenypályának.
$6.5 \text{ kWh}$ – akár $6$ óra motorozás. A Stark VARG akár $6$ óra motorozást tesz lehetővé, ha könnyű trail riding-ról van szó. Az újratöltés a konnektortól és a töltőtől függően egy és két óra között tart.
A szinte zajtalan motor lehetővé teszi, hogy bárhol, bármikor motorozhasson, olyan helyeken is, ahol korábban el sem tudta volna képzelni, hogy ez lehetséges.
Zéró kibocsátás. Alacsony karbantartási igény.
Főbb Jellemzők:
MOTOR
Szénszálas hüvellyel és inverterrel ellátott motor.
A motorháza integrált vízhűtéssel van a szerkezeti vázba beépítve a súly és a térfogat csökkentése érdekében.
Fejlett processzor teljesítmény az algoritmusokhoz, a megbízhatóság és biztonság érdekében.
$60\%$-kal nagyobb csúcsteljesítmény, mint egy $450 \text{ ccm}$-es motornál.
A legjobb teljesítmény/súly arány a motoros iparban.
A motor súlya mindössze $9 \text{ kg}$.
AKKUMULÁTOR
Stark VARG $6 \text{ kWh}$ akkumulátor – könnyű, szabadalmaztatás alatt álló „méhsejt” szerkezetű magnézium ház használatával, az innovatív „flying V” koncepció minden cellát közvetlenül a házhoz csatlakoztat, biztosítva a hatékony hűtést és egyedülálló teljesítmény/súly arányt a motorkerékpárok világában.
Léghűtéses magnézium ház.
Szabadalmaztatás alatt álló „méhsejt” szerkezet.
„Slippery fingers” cellatartók.
Szabadalmaztatás alatt álló nyomáscsökkentő rendszer. Ez biztosítja az IP69K szabványnak megfelelő vízállóságot.
A Flying V elrendezés biztosítja a súlypont optimalizálását és a kivételes kezelhetőséget.
Az akkumulátor teljes feltöltése $1$-$2$ órát vesz igénybe, a töltőtől és a konnektortól függően.
VÁZ
Az alumínium segédváz cső alakú csövekből és kovácsolt csatlakozásokból épül fel, hogy a súly, az erő és az ellenállás legjobb kombinációját kínálja.
Az integrált kovácsolt és megmunkált markolatok kényelmes és praktikus fogást biztosítanak a motorkerékpár felemeléséhez és pozicionálásához.
A középen, a villa mentén elhelyezett összekötő elem $60 \text{ mm}$-rel nagyobb hasmagasságot biztosít a versenytársakhoz képest.
A villa szerkezetében használt fejlett alumínium megmunkálási technikák tovább csökkentik a súlyt a versenytárs modellekhez képest.
A szénszálas első segédváz elrejti a spoiler egységet és az ülés alatti egységet, aerodinamikus formát kínálva felesleges rugalmasság nélkül. Ez tölcsérként is szolgál, hogy a légáramlást az akkumulátor, a motor és az ülés alatt elhelyezett radiátor felé irányítsa.
$7075 \text{ T6}$ kovácsolt és CNC megmunkált hármas bilincsek, kiváló súly/teljesítmény aránnyal és optimalizált rugalmassági jellemzőkkel.
FELFÜGGESZTÉS
KAYABA és Technical Touch első villák $310 \text{ mm}$ rugóúttal, zárt patronnal és AOS csillapítórendszerrel.
Könnyű külső csövek Kashima bevonattal és belső csövek niCr bevonattal a minimális súrlódás és a maximális kopásállóság érdekében.
$50 \text{ mm}$-es hátsó lengéscsillapító $16 \text{ mm}$-es niCr bevonatú tengellyel, az azonos súrlódási hatékonyság és nagy tartósság érdekében.
A sebességváltó progressziós görbéje optimalizálva van a kényelem és a stabilitás érdekében, miközben javítja a tapadást is.
Hármas szabályozó alacsony kompresszióval és visszapattanó rendszerrel. Hátul is $310 \text{ mm}$ rugóút a kiegyensúlyozott érzés érdekében.
DIZÁJN és KAROSSZÉRIA
Optimalizált ergonómia.
Jobb kezelhetőség és irányítás, hosszabb motorozási idő kevesebb erőfeszítéssel.
Hatszögletű minta a karosszéria belsejében, $15\%$ súlymegtakarítással.
A karosszéria gyorsan eltávolítható, öt csavarral, amelyek kevesebb, mint egy perc alatt leszerelhetők – a részletes tisztítás érdekében.
A $24 \text{ karátos}$ arany „Stark Future” logó, amely a felső szénszálas részre van szerelve, szimbolizálja a vállalat által elfogadott „teljes áramkör” mentalitást, valamint az első számúvá válás iránti vágyat.
KIJELZŐ, TELEFON ÉS STARK VARG APP
A Stark VARG alkalmazás elérhető a Stark VARG telefonon vagy bármely Android vagy iOS eszközön.
Adathozzáférés: köridő, térképek, sebesség, gravitációs erő, kapcsolódási idő és energiafogyasztás.
Megoszthatja az útvonalakat vagy a vezetési módokat barátaival.
A motorkerékpár akkumulátor töltöttségi szintje a képernyőn látható, és a vezetési stílus alapján becsült távolság.
Egyéni vezetési módok: több mint $100$ személyre szabott motorkerékpár-konfiguráció, amely lehetővé teszi a teljesítménygörbe, a motorfék, a kipörgésgátló és a virtuális lendkerék hatásának beállítását a terep és a meglévő körülmények szerint.
Internetkapcsolat: a prémium felhasználók SIM-kártyát kapnak, amely lehetővé teszi számukra, hogy $24/7$ kapcsolatban maradjanak több mint $150$ országban, és akár a Stark VARG telefont is használhassák személyes eszközként.
Navigációs kijelzés: útvonaljavaslatok az intelligens GPS navigációs rendszer által.
Köridőmérő.
A fenti funkciók prémium előfizetéssel érhetők el. Bizonyos funkciók, mint például a $24/7$ internetkapcsolat, a vezetési módok száma, az állíthatóság és a navigáció korlátozottak, ha az ingyenes csomagot választja. Minden csomag automatikusan megkapja a legújabb szoftverfrissítéseket, és az új ügyfelek egy hónap ingyenes tesztelést kapnak a prémium csomagból. A csomag kiválasztható vagy frissíthető a Stark VARG alkalmazásban.
CNC KOVÁCSOLT ÉS MEG MUNKÁLT KEREKEK
$6082 \text{ T6}$ kovácsolt és CNC megmunkált agyak.
A legmagasabb minőségű acél küllők.
$7050 \text{ T6}$ aerodinamikus alumínium felnik.
IPARÁGI CSÚCS FÉKEK
A Galfer fékgyártó, a terület vezetője, $260 \text{ mm}$-es és $220 \text{ mm}$-es első és hátsó tárcsákat kínál, a Brembo hidraulikus rendszer által alkalmazott nyomással.
LÁNC ÉS LÁNCTÁRCSÁK
Az RK MXU UW Gold $520$ O-gyűrűs lánc rendkívül erős, keskeny, könnyű, és a piacon a legjobb szakítószilárdsággal rendelkezik. Népszerű választás az MXGP és FIM Hard Enduro bajnokságokban induló csapatok körében.
A hátsó lánckerék $7075 \text{ T6}$ alumíniumból készült Németországban, amely a legjobb kopásállóságot kínálja ebben a termékskála. Az első lánckerék edzett acélból kovácsolt, hogy hasonló élettartamot biztosítson.
KORMÁNY, MARKOLATOK
A $7075 \text{ T6}$ alumínium kormány $28.6 \text{ mm}$ átmérővel puha gumimarkolattal van felszerelve.
TÖLTŐ
A Stark VARG töltő a motorkerékpár árában benne van. Egy olyan dugóval szállítják, amely illeszkedik a szabványos konnektorokhoz. Egyes piacok számára adaptert is tartalmazunk. $3.3 \text{ kW}$ töltőteljesítménnyel kevesebb, mint $2$ óra alatt teljesen feltölti a motorkerékpár akkumulátorát.
LÁNCFESZÍTŐ ÉS HÁTSÓ TENGELY
Klikkes láncfeszítő, amely lehetővé teszi a zökkenőmentes láncbeállítást. Már nem szükséges két kulcsot használni, elegendő egy imbuszkulcs.
A hátsó tengely anyájának eltávolítása csökkenti annak kockázatát, hogy a motorkerékpár elakadjon az árkokban.
FORRADALMI HASPÁNCÉL
A könnyű haspáncél alacsony sűrűségű habból készült a nagy ütközéselnyelés érdekében. Pajzsként működik a meghajtórendszer számára, miközben védi a motorost is.
Kemény landolások esetén az ütközéselnyelő hab drasztikusan csökkenti a motoros bokájára nehezedő hatást a hagyományos vázhoz képest, mivel a hab elnyeli az ütközést, míg a hagyományos váz merev marad.
A szabadalmaztatás alatt álló „lebegő” haspáncél súlycsökkentést is lehetővé tesz, kiküszöbölve az alsó váz szükségességét.
PIRELLI MX32 GUMIK
Pirelli Scorpion MX32 gumik.
A VILÁG LEGKÖNNYEBB LÁBTARTÓI
A lábtartók speciális rozsdamentes acélból öntöttek és megmunkáltak: ez egy rozsdamentes anyag, amely $40\%$-kal nagyobb rugalmassággal rendelkezik, mint a titán vagy a króm-molibdén acél. Ez lehetővé tette számunkra, hogy könnyebb lábtartót gyártsunk, mint a piacon és a versenyeken jelenleg használt titánból készültek, de $20\%$-kal erősebb, mint a piacon lévő OEM referencia termékek.
EXTRA OPCIÓK:
Kitámasztó (oldaltámasz).
Lábfrék.
A feltüntetett teljesítmény a gyártó által deklarált szerkezeti teljesítmény, amely eltérhet a jármű által a gyári teljesítménykorlátozás miatt – a vonatkozó előírások betartása érdekében – kifejlesztett homologizálható teljesítménytől. További részletekért lásd itt.
A jármű műszaki adataiban feltüntetett teljesítmény szigorúan a motor által fejleszthető konstrukciós teljesítményre vonatkozik*, és a műszaki adatlapok, valamint a hivatalos dokumentumok közötti esetleges eltérések a hitelesített intézmények által végzett homologizációk (típusjóváhagyások) következtében merülhetnek fel.
Az egységeket az adott területre vonatkozó jogi követelményeknek megfelelően, a homologizáció típusát igazoló (vagy a nem homologizálható) dokumentumokkal együtt szállítjuk az ügyfeleknek, ami azt jelenti, hogy társaságunk nem felelős az ügyfél későbbi döntéséért a módosítások végrehajtását illetően (korlátozások feloldása, szoftveres beavatkozások a teljesítmény, a nyomaték vagy a zajszint növelése/csökkentése érdekében stb.). Továbbá, bármilyen illegális beavatkozás észlelése esetén a felülvizsgálatok során vagy a szervizbe kerülés bármilyen más okból, a garancia az érintett termékekre megszűnik (érvényét veszti).
__ * A teljesítményt minden esetben a motor szintjén számítják, nem pedig a keréknél, így bizonyos esetekben eltérések lehetnek a deklarált teljesítmény és a dinamométeres tesztek során mért valós kerékteljesítmény között.
