CFMOTO 300NK ABS '25

Name: CFMOTO 300NK ABS '25
Brand: CFMOTO
SKU: CF300-BH
Price: 3690 EUR
Availability: InStock

Blagovna znamka: CFMOTO

Referenca CF300-BH-1

3.690 €

Z DDV

Request Offer

Barva

Blue
Black

Opis

Motocikel CFMOTO 300NK z zmogljivostjo 29,2 KM, dovolj moči za dnevno vožnjo po mestnih ulicah in za privlačno vožnjo, je sodoben naked z dizajnom, ki se zdi, da prihaja iz višjih cenovnih kategorij. Ta model CFMOTO ima 6-stopenjski menjalnik in zagotavlja okretnost in udobje med vožnjo, ki ju potrebujete za optimalno izkušnjo vožnje.

Standardne lastnosti:

Motor: 1 valj, 4 taktni, tekočinsko hlajen, 4 ventili, DOHC, 300 cc, 29,2 KM, EFI
6-stopenjski menjalnik
ABS sistem
Sprednje vzmetenje: zložljiv tip
Hidravlične zavore
Medosna razdalja: 1360 mm
Oddaljenost od tal: 150 mm
Prostornina rezervoarja: 12,5 L
njegova višina 795 mm
teža 206 kg

Tehnične lastnosti

Engine: Four-stroke, DOHC, four-valve single
Capacity: 292 cmc
Fuel: Petrol
Gearbox: 6 speed
Fuel tank capacity: 12.5 l
Cooling: liquid
Ignition: Electric
Front suspension system: φ37 Telescopic head down, hydraulic damping type
Rear suspension system: A link-type rear suspension with piggyback-style shock absorber and adjustable compression
Front brake: 292mm Single-disc, 4-piston caliper
Rear brake: 220mm Single-disc,single piston caliper
Front tyre: 110/70 R17 M/C
Rear tyre: 140/60 R17 M/C
Length: 1990 mm
Width: 780 mm
Height: 1070 mm
Curb weight: 206 KG
Seat height: 795 mm
Ground clearance: 150 mm
Matrikulacija: Ja
Year: 2024
Driving licence categories: A, A2
Homologation: Euro 5+
Power: 29.2 HP
Transmission: chain
Motorcycle type: Naked

Technické poznámky (motocykel/moto)

Výkon uvedený v technických špecifikáciách vozidla sa vzťahuje výlučne na konštrukčný výkon, ktorý je motor schopný vyvinúť*, pričom prípadné rozdiely medzi hárkami technických špecifikácií a úradnými dokumentmi môžu nastať v dôsledku homologizácie akreditovanými inštitúciami.

Dodávame jednotky zákazníkom v súlade so zákonnými požiadavkami v danej oblasti, s dokumentmi preukazujúcimi typ homologizácie (alebo preukazujúcimi, že homologizácia nie je potrebná), čo znamená, že naša spoločnosť nie je zodpovedná za neskoršie rozhodnutie zákazníka vykonávať úpravy (odstránenie obmedzení, softvérové zásahy na zvýšenie/zníženie výkonu, krútiaceho momentu alebo hladiny hluku atď.). Okrem toho, pri zistení nezákonných zásahov počas revízií alebo v prípade, že vozidlo príde do servisu z akéhokoľvek iného dôvodu, záruka na príslušné produkty sa ruší.

__ * Výkon sa vždy vypočítava na úrovni motora, nie na kolese, takže v určitých situáciách môžu byť rozdiely medzi deklarovaným výkonom a skutočným výkonom na kolese počas dynamometrického testovania.