GASGAS MC 65 - Въртящ момент, смяна на предавка, ускорение, съединителят бавно се освобождава... магическият момент, в който един млад ентусиаст по мотокрос контролира за първи път dirtbike от семейството на Gasgas. Мини MC 65 е идеалният партньор за бъдещите шампиони. С хидравличен съединител, 6-степенна трансмисия, изключително конкурентен 65cc 2-тактов двигател и WP вилки, Gasgas MC 65 е истински офроуд мотоциклет от начално ниво.
- -10%
Описание
Детайли за продукта
- Двигател
- 1 cilindru, 2 timpi
- Капацитет
- 64.9 cmc
- Гориво
- Petrol
- Скоростна кутия
- 6 speed
- Резервоар
- 3.5 l
- Охлаждане
- liquid
- Запалване
- kickstarter
- Предно окачване
- XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
- Задно окачване
- XACT WP mono shock
- Предна спирачка
- 1 disc 198 mm
- Задна спирачка
- 1 disc 180mm
- Тегло
- 53 KG
- Seat height
- 750 mm
- Пътен просвет
- 280
- регистрация
- Не
- Година
- 2024
- Цветове
- Red
- Трансмисия
- chain
- Тип мотоциклет
- MX/Motocross
Технически бележки за мотоциклети
Посочената мощност в техническите спецификации на превозното средство се отнася строго до конструктивната мощност, която двигателят може да развие*, като евентуални разлики между фишовете с техническите спецификации и официалните документи могат да възникнат вследствие на хомологациите от акредитираните институции.
Ние доставяме единиците на клиентите при спазване на законовите изисквания в областта, с документите, доказващи вида на хомологацията (или че не подлежат на хомологация), което означава, че нашата компания не носи отговорност за последващото решение на клиента да прави модификации (премахване на ограничения, софтуерни интервенции за увеличаване/намаляване на мощността, въртящия момент или нивото на шума и т.н.). Освен това, при установяване на незаконни намеси по време на ревизии или при пристигане на превозното средство в сервиза по каквато и да е друга причина, гаранцията за съответните продукти се анулира.
__ * Мощността винаги се изчислява на ниво двигател, а не на колелото, така че в определени ситуации може да има разлики между декларираната мощност и реалната мощност на колелото по време на тестове с динамометър.