KTM 390 ADVENTURE X 2025 pristupačan je, ali vrlo sposoban avanturistički motocikl koji nudi savršenu ravnotežu između performansi i vrijednosti. S jednocilindričnim motorom od 398,7 cm³, KTM 390 ADVENTURE X nudi dovoljno snage za istraživanje seoskih cesta i težih staza, a istovremeno nudi izvanrednu upravljivost na svim vrstama terena.
Visokokvalitetni WP ovjes, u kombinaciji s laganim okvirom, osigurava stabilnu i udobnu vožnju, čak iu teškim uvjetima. Njegov dizajn je robustan, ali ergonomičan za pružanje udobnosti na velikim udaljenostima. KTM 390 ADVENTURE X 2025 koristi prednosti moderne tehnologije, kao što su prilagodljivi načini vožnje i kontrola proklizavanja, što ovaj motocikl čini prikladnim i za početnike i za iskusne vozače.
S izvrsnim omjerom kvalitete i cijene, KTM 390 ADVENTURE X savršen je izbor za one koji se žele upustiti u avanturu bez kompromisa u pogledu performansi i pouzdanosti.
Tehničke karakteristike:
- motor 398,7 cm³, 1 cilindar, 4-taktni, hlađen tekućinom, Bosch EFI, 44 konjske snage
- potrošnja 3,4 l/100 km
- Emisija CO2: 79 g/km
- električni start
- 6-stupanjski mjenjač
- OFFROAD ABS
- Tempomat
- PASC spojka, mehanički rad
- prednja kočnica, plivajući disk, ByBre, 320 mm, dvoklipne čeljusti
- stražnja disk kočnica, ByBre, 240 mm, plivajuća čeljust s jednim klipom
- WP prednji ovjes, hod 200 mm
- stražnji ovjes 200 mm hoda
- udaljenost od tla 232 mm
- aluminijski upravljač
- visina sedla 825 mm
- jednodijelno sjedalo (može se ukloniti za pristup zračnoj kutiji ili za pohranu)
- dvodijelni, presvučeni čelični rešetkasti okvir
- međuosovinski razmak 1464 mm
- dimenzije prednjih/stražnjih guma: 100/90; 130/80
- kotači 2,5 x 19"; 3,5 x 17"
- Spremnik od 14 litara
- Rally i dalje vjetrobransko staklo
- spojleri tenkova
- bočne ploče
- offroad orijentirani oslonci za noge
- Stepenice su podesive u dva položaja (sjedenje, stajanje) i imaju lako uklonjive gumene umetke.
- Zaslon od 5 inča
- standardni USB-C priključak
- KTMconnect sustav - povezivanjem s pametnim telefonom omogućuje telefoniranje, glazbu i opcionalno aplikaciju za navigaciju skretanje po skretanje (sve putem zaslona)