Utolsó tételek a raktáron
A 2025-ös Husqvarna TC 250 továbbra is a versenyképes 250 köbcentis kétütemű motocross kategória élén marad, köszönhetően a technikai fejlesztéseknek és a legmodernebb kialakításnak. E-Start és elektronikus befecskendezés (EFI) rendszerrel rendelkezik, így az indítás egyszerűsödik, a pályán nyújtott teljesítmény pedig páratlan a kifinomult EFI rendszernek köszönhetően, amely tökéletes levegő/üzemanyag arányt biztosít az azonnali és könnyen kezelhető teljesítményért minden pillanatban. A TC 250 kivételes építési minőséggel rendelkezik és garantálja a megbízhatóságot. A márka svéd öröksége által inspirált új grafika merész megjelenést kölcsönöz a továbbfejlesztett ergonómiájú karosszériának.
A TC 250 motorja a 2025-ös szezonra egy sor frissítést kapott: a kifinomult EFI rendszer csökkenti a költségeket, megszünteti a fúvóka (jet) cserék szükségességét és hozzájárul a megbízhatóság javításához. Az elektronikus indítás egyszerűséget ad ehhez a népszerű modellhez, és gyors indítást garantál minden körülmények között. A csökkentett rezgések a TC 250 másik jellemzője. A Husqvarna TC 250 5 sebességes sebességváltóval rendelkezik a legmagasabb szintű tartósság biztosításához, és pontos, sima sebességváltást tesz lehetővé.
A bevált acél váz finomításon esett át. Az alvázat anti-squat viselkedésre tervezték. A váz fejlett geometriát és rugalmassági jellemzőket kínál azzal a céllal, hogy páratlan visszajelzést nyújtson a motorosnak, energiaelnyelést és kiváló egyenes vonalú stabilitást biztosítson. Ezenkívül védőlemez (skid plate) is felszerelhető, amely technikai kiegészítőként kapható.
A hármas bilincsek illeszkednek az új vázkialakításhoz és a felfüggesztés beállításához. Pontosan kiszámított geometriát kínálnak a megnövelt stabilitás érdekében. A felső hármas bilincs merevebb, hogy lehetővé tegye a villa simább működését, és létfontosságú szerepet játszik az első kerék tökéletes beállításában a kiváló manőverezhetőség elérése érdekében.
WP XACT első felfüggesztés. A 48 mm-es WP villák konzisztens csillapítást és sima működést, valamint pontos visszajelzést nyújtanak a motoros számára. Az extra védelem érdekében a villák területén található új védőgyűrűk megakadályozzák a szennyeződések felhalmozódását. Ezenkívül a villák légnyomásának beállításához szükséges légpumpa alapkivitelben rendelkezésre áll.
WP XACT Monoshock (Monórugóstag). Az új kialakítás eredményeként a hátsó lengéscsillapító 15 mm-rel rövidebb és 100 g-mal könnyebb, mint az előző generáció. A hátsó rugóút 293 mm.
Az öntött alumínium lengőkar egyetlen darabból készül, továbbfejlesztett öntési gyártási folyamat révén, így optimális merevséget és 190 g-mal kisebb súlyt biztosít az elődmodellhez képest. Az új váz rugalmassági jellemzőinek optimalizálása és illesztése érdekében a Husqvarna mérnökei új 22 mm-es hátsó tengelyt szereltek fel.
Poliamiddal megerősített alumínium segédváz. Az új két részből álló segédváz, amely 60% poliamidból és 40% alumíniumból készült, kivételes szilárdságot és tartósságot kínál csökkentett súly mellett. A segédváz felső szekciója poliamidból készült, hogy garantálja a specifikus rugalmassági jellemzőket és biztosítsa a konstrukció könnyű súlyát.
