A Husqvarna 701 Enduro 2024 egy megbízható dual-sport motorkerékpár, amely ötvözi a magas teljesítményt a specifikus svéd funkcionalitással és a modern dizájnnal. Ez az enduro modell, amely maximum 74 LE teljesítményre képes, nagyfokú sokoldalúságot tesz lehetővé, így kiváló partner a városi környezetben és a nehéz dirt terepen való közlekedéshez egyaránt.
Leírás
Termék részletei
- Engine
- 1 cylinder, 4 strokes
- Capacity
- 692.7 cmc
- Fuel
- Petrol
- Gearbox
- 6 speed
- Fuel tank capacity
- 13 l
- Cooling
- liquid
- Ignition
- Electric
- Front suspension system
- WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
- Rear suspension system
- WP XPLOR with Pro-Lever linkage
- Front brake
- 1 disc 292mm
- Rear brake
- disc 240 mm
- Front tyre
- 21"
- Rear tyre
- 18"
- Curb weight
- 147 KG
- Seat height
- 925 mm
- Ground clearance
- 270 mm
- Matriculate
- Yes
- Year
- 2024
- Colors
- Alb/Albastru/Galben
- Driving licence categories
- A
- Power
- 74 HP
- Transmission
- chain
- CO2 emissions/km
- 99 g
- Motorcycle type
- Touring/Travel
- Programul Rabla
- Clasic
Műszaki megjegyzések motorkerékpárokhoz
A jármű műszaki adataiban feltüntetett teljesítmény szigorúan a motor által fejleszthető konstrukciós teljesítményre vonatkozik*, és a műszaki adatlapok, valamint a hivatalos dokumentumok közötti esetleges eltérések a hitelesített intézmények által végzett homologizációk (típusjóváhagyások) következtében merülhetnek fel.
Az egységeket az adott területre vonatkozó jogi követelményeknek megfelelően, a homologizáció típusát igazoló (vagy a nem homologizálható) dokumentumokkal együtt szállítjuk az ügyfeleknek, ami azt jelenti, hogy társaságunk nem felelős az ügyfél későbbi döntéséért a módosítások végrehajtását illetően (korlátozások feloldása, szoftveres beavatkozások a teljesítmény, a nyomaték vagy a zajszint növelése/csökkentése érdekében stb.). Továbbá, bármilyen illegális beavatkozás észlelése esetén a felülvizsgálatok során vagy a szervizbe kerülés bármilyen más okból, a garancia az érintett termékekre megszűnik (érvényét veszti).
__ * A teljesítményt minden esetben a motor szintjén számítják, nem pedig a keréknél, így bizonyos esetekben eltérések lehetnek a deklarált teljesítmény és a dinamométeres tesztek során mért valós kerékteljesítmény között.