Utolsó tételek a raktáron
CFMOTO 700 CL-X ADVENTURE 2025: Klasszikus Stílus és Off-Road Képességek
A CFMOTO 700CL-X Adventure egy klasszikus scrambler stílusú motor. Az új **Aurora Blue** színnel, valamint a 2025-ös szezonra szánt technikai és dizájn frissítésekkel a CFMOTO modell minden alkalommal érvényesülni fog, legyen szó egy egyszerű motorozásról vagy egy teljes kalandról. Ez a neo-retro motor közepes szintű off-road képességeket kínál, izgalmas motorozási élményt biztosítva.
Esztétika és Kényelem
A magas kormány, az integrált ülés párna, a küllős kerékagy és a funkciót és kényelmet biztosító off-road gumik mind együtt adják a tiszta scrambler stílust. Az új szín – Aurora Blue, a "repülő hajó" üzemanyagtartály-védők és az X emblémák kiemelik a CL-X sorozat tervezési DNS-ét. A matt festésű felső üzemanyagtartály-védelem és a belső matricák tele vannak finomsággal és eleganciával.
Teljesítmény és Vezérlés
A CFMOTO 700CL-X nem fél a nehéz utaktól, optimalizált lineáris teljesítményt nyújt alacsony sebességnél, maximális teljesítménye **55kW@8500rpm**, maximális nyomatéka pedig **68N·m@6500rpm**. A teljesen állítható **KYB felfüggesztés**, a varrat nélküli egy darabból álló kerékagy és a **Pirelli** minden terepre alkalmas gumik támogatják az off-road használatot. A **CF-SC (Slipper Clutch)** kuplung jelentősen javítja a visszakapcsolási funkciókat, növelve a biztonságot és a kényelmet, és az optimalizált mechanizmus simábbá teszi a sebességváltást.
Az egyedülálló, **elektronikus gázkarral** felszerelt Elektronikus Vezérlő Asszisztens **Off-road** és **Street** teljesítmény módokat (opcionális) kínál, adaptálva a motorozási élményt. A hátsó kerék **ABS** vezérlőgombja fokozza a kezelési élményt. A csomagot intelligens világítási rendszer és T-box egészíti ki.
Műszaki Jellemzők
| Motor és Erőátvitel | |
| Motor | 2 hengeres, soros, 693 cc, 4 ütemű, folyadékhűtéses, DOHC |
| Teljesítmény / Nyomaték | 55kW/8500rpm / 68N·m/6500rpm |
| Kuplung | CF-SC Slipper Clutch (Csúszókuplung) |
| Váz és Elektronika | |
| Főváz / Lengőkar | Acél rácsos csőváz / Alumínium |
| Gázkar / Teljesítmény Módok | Elektronikus / Street/Off Road (Utcai/Terep) |
| Kormány | Clip-on |
| Felfüggesztés és Fékezés | |
| Első Felfüggesztés | KYB 41MM USD, állítható kompresszió, előfeszítés, 150 mm rugóút |
| Hátsó Felfüggesztés | KYB konzolos, állítható előfeszítés és csillapítás, 150 mm rugóút |
| Első Fék (J.Juan) | 1 db Ø320mm tárcsa, 4 dugattyús ellentétes féknyereg |
| Hátsó Fék (J.Juan) / ABS | 1 db Ø260mm tárcsa, két dugattyús féknyereg / Standard |
| Méretek és Kerekek | |
| Ülésmagasság / Üzemanyagtartály | 830 mm / 13 l |
| Első / Hátsó Felni | MT 3 x 18MT / MT 4.5 x 17MT |
| Első Gumiabroncs (Pirelli) | SCORPION RALLY STR 110/80 R18 |
| Hátsó Gumiabroncs (Pirelli) | SCORPION RALLY STR 170/60 R17 |
⚠️ Teljesítmény Megjegyzés: A feltüntetett teljesítmény a Gyártó által deklarált építési teljesítmény, és eltérhet a jármű által fejlesztett homologizálható teljesítménytől, a gyári teljesítménykorlátozás miatt, a vonatkozó előírásoknak való megfelelés érdekében.
