KTM 390 ENDURO R 2026: libertate totala pe orice traseu
KTM 390 ENDURO R '26 este construit pentru motociclistii care vor sa cucereasca orice drum, fie el asfaltat sau complet offroad. Cu o manevrabilitate excelenta, greutate redusa si un motor de ultima generatie, acest model reprezinta echilibrul perfect intre performanta, control si versatilitate. Indiferent ca vorbim despre naveta zilnica, poteci de munte sau urcari tehnice, KTM 390 ENDURO R '26 este pregatit sa ofere incredere si adrenalina la fiecare accelerare.
Motor LC4c de 399 cmc – putere eficienta si acceleratie instinctiva
- Motor LC4c, 1 cilindru, 4 timpi, 398.7 cmc
- Putere: 45 CP
- Cuplu: 39 Nm
- Sistem BOSCH EMS cu ride-by-wire pentru raspuns optim al motorului
- Racire pe lichid pentru performanta constanta in utilizare intensa
- Transmisie cu 6 trepte si cutie imbunatatita pentru schimbari precise
Electronice si dashboard TFT de 4.2" – control complet
- Moduri de condus: STREET si OFFROAD
- ABS standard, OFFROAD ABS si posibilitatea de dezactivare completa
- Display TFT de 4.2" cu interfata optimizata, sticla bonding si strat anti-reflexie
- Conectivitate pentru muzica, apeluri si navigatie
- Port USB-C pentru incarcare dispozitive
Ergonomie de Enduro – inspirata din modelele 690 si EXC
- Pozitie activa si naturala pe motocicleta
- Ghidon agresiv pentru control in teren
- Sa enduro de tip single-piece pentru mobilitate crescuta
- Rezervor metalic de 9 litri, compact, cu centru de greutate jos
- Carene din plastic PP rezistent, ideale pentru utilizare intensa offroad
Suspensie WP APEX – 230 mm cursa pentru orice provocare
- Furca WP APEX 43 mm, open cartridge, cursa 230 mm
- Reglaje furca: compresie si revenire (30 clicks)
- Amortizor spate WP APEX Split Piston, cursa 230 mm
- Reglaje spate: preload si revenire (20 clicks)
- Cadru trellis din otel si subcadru din aluminiu turnat pentru rigiditate si stabilitate
- Brat oscilant dedicat, cu spatiu pentru esapamentul unic si dinamica imbunatatita
Roti 21" / 18" – ADN 100% offroad
- Roata fata 21" pe 1.85" latime
- Roata spate 18" pe 2.5" latime
- Jante cu spite pentru rezistenta sporita in teren dificil
Frane si siguranta – control fara compromisuri
- Sistem de franare ByBre performant
- Disc fata 285 mm cu etrier axial cu 2 pistoane
- Disc spate 240 mm cu etrier flotant cu 1 piston
- ABS Bosch 10.3MB cu functii dedicate offroad
Iluminare full LED – inspirata din KTM 690 ENDURO R
- Far LED puternic pentru vizibilitate excelenta noaptea, in ceata sau trafic aglomerat
Caracteristici tehnice – motor
- Tip: 1 cilindru, 4 timpi
- Cilindree: 398.7 cmc
- Putere: 45 CP
- Cuplu: 39 Nm
- Cutie viteze: 6 trepte
- Racire: lichid
- EMS: BOSCH EMS cu ride-by-wire
- Ulei motor: Motorex Formula 4T 15W/50
- Emisii CO2: 78 g/km
Sasiu
- Cadru: trellis din otel, powder coated
- Subcadru: aluminiu turnat, bolt-on
- Unghi de directie: 62.9°
- Trail: 107 mm
- Ampatament: 1475 mm
Suspensie
- Fata: WP APEX 43 mm, open cartridge, 230 mm cursa
- Spate: WP APEX Split Piston, 230 mm cursa
- Reglaje fata: compresie + revenire (30 clicks)
- Reglaje spate: preload + revenire (20 clicks)
Frane
- Disc fata: 285 mm
- Disc spate: 240 mm
- ABS Bosch 10.3MB cu mod OFFROAD si posibilitate de dezactivare totala
Dimensiuni
- Inaltime sa: 890 mm
- Garda la sol: 272 mm
- Capacitate rezervor: 9 litri
- Greutate fara combustibil: 159 kg
- Greutate cu combustibil: 165 kg
Roti
- Fata: 21" x 1.85"
- Spate: 18" x 2.5"
Nota importanta privind puterea
Puterea afisata este puterea constructiva declarata de producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu.