-22%

Fantic Caballero Explorer 500 '22

Name: Fantic Caballero Explorer 500 '22
Brand: Fantic
SKU: M22-CA450E-WB-EU
Price: 5999 EUR
Availability: InStock

Blagovna znamka: Fantic

Referenca M22-CA450E-WB-EU

7.711 €

5.999 € -22%

Z DDV

Request Offer

Opis

FANTIC Caballero Explorer 500 z roku 2022 je moderný motocykel typu Scrambler, navrhnutý na objavovanie a dobrodružstvo. Je to schválený spoločník, ideálny na štýlovú jazdu po spevnených cestách aj v teréne.

Vďaka robustnému dizajnu a klasickému vzhľadu objaviteľa sľubuje tento motocykel dynamický a príjemný zážitok z jazdy. Je vybavený spoľahlivým motorom, elektrickým štartovaním a šesťstupňovou prevodovkou, ktorá je ideálna pre akúkoľvek situáciu na ceste. Vďaka veľkej nádrži a ekonomickej spotrebe vám Caballero Explorer 500 pomôže vychutnať si dlhé jazdy s minimom zastávok.

Nízka hmotnosť a relatívne vysoká výška sedadla zaisťujú vynikajúcu manévrovateľnosť a jazdeckú pozíciu, ktorá vám umožní ľahko prekonávať prekážky, vďaka čomu je pripravený prijať akúkoľvek výzvu na trati.

Tehnične lastnosti

Engine: single cylinder, 4 strokes, 4 valves
Capacity: 449 cmc
Fuel: Petrol
Gearbox: 6 speed
Fuel tank capacity: 12 l
Cooling: liquid
Ignition: Electric
Front suspension system: Upside-down telescopic fork 43mm
Rear suspension system: Brat oscilant, Socuri duble
Front brake: Disc 320mm
Rear brake: disc 230mm
Front tyre: 110/80 R19
Rear tyre: 140/80 R17
Length: 2080 mm
Height: 860 mm
Curb weight: 150 KG
Seat height: 860 mm
Matrikulacija: Ja
Year: 2022
Homologation: Euro 5+
Power: 40 HP
CO2 emissions/km: 97 g
Motorcycle type: Scrambler
Consumption: 4,2 L/100km

Technické poznámky (motocykel/moto)

Výkon uvedený v technických špecifikáciách vozidla sa vzťahuje výlučne na konštrukčný výkon, ktorý je motor schopný vyvinúť*, pričom prípadné rozdiely medzi hárkami technických špecifikácií a úradnými dokumentmi môžu nastať v dôsledku homologizácie akreditovanými inštitúciami.

Dodávame jednotky zákazníkom v súlade so zákonnými požiadavkami v danej oblasti, s dokumentmi preukazujúcimi typ homologizácie (alebo preukazujúcimi, že homologizácia nie je potrebná), čo znamená, že naša spoločnosť nie je zodpovedná za neskoršie rozhodnutie zákazníka vykonávať úpravy (odstránenie obmedzení, softvérové zásahy na zvýšenie/zníženie výkonu, krútiaceho momentu alebo hladiny hluku atď.). Okrem toho, pri zistení nezákonných zásahov počas revízií alebo v prípade, že vozidlo príde do servisu z akéhokoľvek iného dôvodu, záruka na príslušné produkty sa ruší.

__ * Výkon sa vždy vypočítava na úrovni motora, nie na kolese, takže v určitých situáciách môžu byť rozdiely medzi deklarovaným výkonom a skutočným výkonom na kolese počas dynamometrického testovania.