Последни бройки в наличност
Fantic Caballero SCRAMBLER 700 може да се похвали с усъвършенстван електронен пакет и страхотна производителност, благодарение на своя 689-кубиков паралелен 2-цилиндров двигател (CP2 от Yamaha), способен да развие максимум 74 к.с. при 9000 об/мин. Двигателят, оборудван с този мотоциклет scrambler, представлява върха на гамата, като това е първият път, когато японски модел двигател използва италианско шаси.
В допълнение към перфектната мощност за забавление на пътя и извън него, водачът на Caballero Scrambler 700 се възползва от стабилна крива на въртящия момент в целия диапазон на оборотите: 60 Nm постоянни до 8000 об/мин, с пик от 70 Nm при 6500 об/мин. Тези стойности са резултат от внимателно обмислен дизайн и разработка на калибриране във всички всмукателни и изпускателни системи.
Caballero 700 предлага изключителна производителност и може би е най-добрият избор за пътувания на по-дълги разстояния. Удобната седалка предлага достатъчно място за пътник.
Отличният баланс на шасито се дължи на новата високоякостна стоманена рамка и люлеещото се рамо, изработено от висококачествена алуминиева сплав. Окачването Marzocchi се състои от здрава обърната вилка с ход 45 мм и амортисьор с регулируемо предварително натоварване. Настройките на окачването и 150-милиметровият ход се дължат на оптимизации, направени след безброй часове каране при всякакви условия: на бързи писти, на магистрали, криволичещи пътища, черни пътеки и извън пътя.
Caballero 700 предлага и превъзходна спирачна производителност. Този мотоциклет Fantic може успешно да се справи с всеки път благодарение на комбинацията от 330-милиметров диск и 4-бутални Brembo апарати отпред с 240-милиметров диск и Brembo апарат отзад.
Отличителният стил на Scrambler 700 е вдъхновен от една от най-известните версии в историята на Caballero, моделът 125 RC от 1974-1976 г.
На пръв поглед Caballero 700 е лесно разпознаваем благодарение на своите изчистени и семпли линии, внимателно изваяни от Fantic Style Centre. Символични елементи като червения резервоар, кръглите фарове и жълтите състезателни табели на страничните панели са преплетени с модерни акценти като CNC обработени плочи на двигателя и тройни скоби, към които е добавена и карбоновата защита на изпускателната система. В допълнение към класическия червен цвят, се предлага и матово метално синя версия, отново свързана с историята на Кабайеро.
От технологична гледна точка, Caballero 700 е оборудван с усъвършенстван електронен пакет. Този модел е първият в света скремблер, оборудван с емблематичен кръгъл 3,5-инчов TFT екран с вграден Bluetooth за управление на разговори и медии.
Мотористът може да избира между три режима на каране: STREET, OFFROAD (специално проектиран за излизане от обикновени пътища) и CUSTOM, като последният позволява конфигуриране на всички настройки, от ABS за завиване и контрол на сцеплението, според нуждите, до пълно деактивиране. Пакетът е допълнен от изцяло LED светлини.
Caballero 700 е първият мотоциклет Fantic, който предлага ABS система за завиване и стандартен контрол на сцеплението. Усъвършенстваният IMU блок позволява управлението на превозното средство дори когато то е силно наклонено на една страна, осигурявайки прецизна и надеждна електронна намеса. И двата контрола могат да бъдат деактивирани, ако е необходимо, например при трудни офроуд условия.
Технически характеристики:
- Двигател 2 цилиндъра, 4 такта, 689 куб. см, 4 клапана, 74 конски сили
- Електрически старт
- 6-степенна скоростна кутия
- Изпускателна система от неръждаема стомана
- рамка от хром-молибденова стомана
- Предно окачване VRM-Marzocchi ø45mm обърнато
- Задно окачване: моноамортисьор VRM-Marzocchi с регулируемо предварително натоварване, ход 150 мм
- Предни дискови спирачки ø330 мм, радиални спирачни апарати Brembo ø32, 4-бутални
- Задна дискова спирачка P4.32 – ø245 мм, Brembo апарат
- LED предни/задни светлини
- Алуминиеви джанти със спици
- Continental Cornering ABS (превключваем) + контрол на сцеплението (превключваем)
- Свързаност: 3,5-инчов TFT екран, Bluetooth
- 13-литров резервоар
- Междуосие 1460 мм
- Височина на седалката 830 мм
- Тегло 175 кг (без гориво, но с охлаждаща течност).
