Ovaj motocikl za trial je isključivo izrađen za osvajanje najtežih prepreka, pretvarajući naizgled nemoguć teren u igralište. TXT 300 predstavlja savršenu ravnotežu između snage i upravljivosti, nudeći vozaču apsolutnu kontrolu u ekstremnim situacijama. Njegova minimalistička, trial-specifična konstrukcija i nepogrešiv crveni dizajn prenose čiste performanse. Djeluje nevjerojatno lagano i okretno, omogućujući fine pokrete i precizne skokove preko kamenja, debla ili vodenih površina. TXT 300 nije samo motocikl, već produžetak volje vozača. Sa svakim ubrzanjem osjećate snagu dvotaktnog motora, savršeno kalibriranog za penjanje po strmim padinama i održavanje trakcije na skliskim površinama. Idealan je partner za one koji traže tehničku izvrsnost i čistu zabavu u trial sportu.
Opis
Detalji proizvoda
- Engine
- 1 cylinder, 2 stroke
- Capacity
- 294.1 cmc
- Fuel
- Petrol
- Gearbox
- 6 speed
- Fuel tank capacity
- 2.4 l
- Cooling
- liquid
- Ignition
- kickstarter
- Front suspension system
- TECH aluminium bar Ø 39
- Rear suspension system
- TECH hydraulic damper with linkage, 2-way adjustable
- Front brake
- 1 disc 185mm
- Rear brake
- 1 disc 150mm
- Curb weight
- 69.4 KG
- Seat height
- 630 mm
- Ground clearance
- 325 mm
- Year
- 2025
- Colors
- Red
- Transmission
- chain
- Motorcycle type
- Trial
Tehničke napomene za motocikle
Snaga prikazana u tehničkim specifikacijama vozila odnosi se isključivo na konstruktivnu snagu koju motor može razviti*, a eventualne razlike između listova tehničkih specifikacija i službenih dokumenata mogu nastati nakon homologacija akreditiranih institucija.
Klijentima isporučujemo jedinice u skladu sa zakonskim zahtjevima u tom području, s dokumentima koji dokazuju vrstu homologacije (ili da ne podliježu homologaciji), pri čemu naša tvrtka nije odgovorna za naknadnu odluku klijenta o uvođenju preinaka (uklanjanje ograničenja, softverske intervencije za povećanje/smanjenje snage, okretnog momenta ili razine buke, itd.). Nadalje, u slučaju utvrđivanja nezakonitih zahvata tijekom revizija ili dolaska vozila u servis iz bilo kojeg drugog razloga, jamstvo za dotične proizvode se poništava.
__ * Snaga se uvijek izračunava na razini motora, a ne na kotaču, tako da u određenim situacijama mogu postojati razlike između deklarirane snage i stvarne snage na kotaču tijekom dinamičkih ispitivanja dinamometrom.