KTM 450 EXC-F Six Days 2025 este o motocicletă enduro de înaltă performanță, echipată cu motor monocilindric SOHC de 449,9 cc, 4 timpi, răcit cu lichid, cu injecție electronică Keihin cu corp clapetă de 42 mm. Motorul dezvoltă 57 CP și cântărește doar 29 kg, fiind cel mai ușor din categoria 450 cc. Greutatea totală este de 107,7 kg, iar rezervorul de combustibil are o capacitate de 8,5 litri.
Transmisia include cutie de viteze cu 6 trepte, ambreiaj umed DDS cu mai multe discuri cu hidraulică Brembo și transmisie finală pe lanț. Quickshifter este montat standard, permițând schimbări de trepte în sus fără utilizarea clutch-ului prin întreruperea aprinderii pentru o fracțiune de secundă. Funcția Quickshifter poate fi dezactivată prin comutatorul de selectare a hărții și este activă doar de la viteza 2 la viteza 6.
Suspensia este formată din furcă inversată WP Xact cu cartuș închis de 48 mm la față cu cursă de 300 mm, complet reglabilă fără unelte prin clicuri manuale pe partea inferioară a piciorului de furcă și pe capacul superior, și monoamortizor WP Xplor PDS (Progressive Damping System) la spate cu cursă de 310 mm, cu controale duale de compresie reglabile manual pentru setările de viteză mare și joasă.
Sistemul de frânare include disc de 260 mm la față și disc de 220 mm la spate.
Înălțimea șeii este de 963 mm, iar garda la sol este de 347 mm. Cadrul este tubular cu finisaj portocaliu lucios vopsit cu pulbere. Jantele sunt de 21 x 1.60 inch la față și 18 x 2.15 inch la spate. Anvelopele sunt Metzeler 6 Days Extreme în dimensiuni 90/90 față și 140/80 spate. Ghidonul este din aluminiu Neken cu diametru de 28/22 mm.
Echipamentul special Six Days include cadru portocaliu lucios, set de protecție cadru, șa specifică Six Days, comutator de selectare hartă motor, control al tracțiunii, Quickshifter, piese marcate Six Days, clemă triplă CNC anodizată portocaliu, extractor ax față portocaliu, disc de frână față semi-flotant, disc de frână spate solid, sârmă de siguranță frână spate, pinioane spate Supersprox Stealth, scut de protecție și ventilator radiator. Amortizorul de eșapament este acoperit cu antracit cu logo Six Days.
Sistemul electronic include pornire electrică cu baterie litiu-ion de 2 Ah ultra-ușoară, Offroad Control Unit (OCU) localizat sub șa care înlocuiește toate siguranțele și releele electronice, și comutator de selectare hartă motor care permite alegerea între 2 hărți unice de motor. Harta 1 este standard, mai liniară și predictibilă, în timp ce harta 2 este mai agresivă pentru răspuns îmbunătățit la accelerație și putere mai explozivă.
Cutia de filtru de aer este proiectată pentru a asigura flux maxim de aer cu intruziune minimă de apă, cu un protector împotriva stropilor specific pentru enduro sub cutia de aer.
Graficele pentru 2025 celebrează cea mai recentă ediție a ISDE din Spania, cu multiple nuanțe de portocaliu și grafică ascuțită.