MV Agusta Brutale 950 Serie Oro 2026 – Performanta Pura si Design Exclusivist
MV Agusta Brutale 950 Serie Oro 2026 reprezinta interpretarea suprema a conceptului "Beyond Performance", fiind o motocicleta de colectie produsa intr-o editie limitata de doar 300 de unitati. Acest model imbina estetica sofisticata cu un character dinamic radical, oferind o experienta senzoriala completa prin sunetul sau distinctiv si manevrabilitatea de top, totul fiind fabricat cu mandrie in Italia.
Design si Materiale Premium
Brutale Serie Oro se remarca prin atentia obsesiva la detalii si utilizarea materialelor de inalta calitate. Carenele includ numeroase componente din fibra de carbon, precum protectia de motor si scutul inferior, care reduc greutatea si subliniaza ADN-ul de curse. Scaunul riderului, imbracat in Alcantara rosie, a fost redesenat pentru un confort sporit, fiind mai lat si mai lung, in timp ce placa numerotata de pe ghidon atesta exclusivitatea fiecarui exemplar.
Tehnologie si Control
Echipata cu noua platforma de 931 cmc in configuratie "EVO", motocicleta dispune de un sistem avansat de management al motorului MVICS 2.1 cu sase injectoare si unitate de control Eldor Nemo 2.2. Tehnologia Ride-by-Wire asigura un raspuns fin al acceleratiei, completat de un pachet electronic vast: Controlul Tractiunii cu 8 nivele, Front Lift Control (FLC), Launch Control si 5 moduri de condus. Conectivitatea este asigurata de ecranul TFT de 5" si aplicatia MV Ride, care include functii de monitorizare GPS si navigatie.
Sasiu si Componente de Top
Cadrul multitubular din otel este asistat de un sistem de suspensii Öhlins complet reglabil, incluzand furca NIX 30 si amortizorul TTX 36, oferind un feedback precis si stabilitate remarcabila. Sistemul de franare utilizeaza etriere Brembo Hypure radiale cu discuri de 320 mm, gestionate de sistemul ABS Cornering Continental MK100 cu functie RLM, garantand siguranta maxima in viraje.
Caracteristici Tehnice:
- Motor: 3 cilindri in linie, 4 timpi, 12 valve, DOHC
- Capacitate: 931 cmc
- Putere: 148 CP la 11.200 rpm
- Cuplu: 107 Nm la 8.400 rpm
- Transmisie: 6 trepte, MV EAS 3.0 (Quickshifter Up & Down)
- Ambreiaj: Multi-disc umed cu sistem slipper si asistenta hidraulica
- Suspensie fata: Furca inversata Öhlins NIX 30, Ø 43 mm, complet reglabila
- Suspensie spate: Monoamortizor Öhlins TTX GP 36, progresiv, complet reglabil
- Frane fata: Doua discuri flotante de 320 mm, etriere Brembo Hypure monobloc
- Frana spate: Disc de 265 mm, etrier Brembo cu 2 pistoane
- ABS: Continental MK100 cu Cornering si RLM (Rear Lift-up Mitigation)
- Greutate uscata: 195 kg
- Capacitate rezervor: 16,5 litri
- Viteza maxima: Peste 260 km/h
- Acceleratie 0-100 km/h: 2,7 secunde
- Inaltime sa: 850 mm
- Garda la sol: 150 mm
- Anvelope: 120/70-ZR17 fata si 190/55-ZR17 spate (Pirelli Diablo Rosso IV)
- Ecran: TFT color de 5 inch, conectivitate Bluetooth si senzor GPS
- Evacuare: Termignoni din titan cu protectie din carbon
Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu.